今日は定番品であり、このブログでもよく出てくるダイワのカルディアを紹介するよ！
このカルディアは初代でフットプレートには誇らしいMade in Japan
最近のこのクラスのリールって日本製ってあんまりないよね？
重さはライン込みで270gほど。
今のリールと較べたらメッチャ重いけど、ボディ素材はアルミが多く長く使いたい我輩にピッタリ！
今では珍しい折りたたみハンドル。
ここって壊れるらしいね。このタイプのスピニングかなり持ってるけど、壊れたことないんだよなぁ・・・・
ドラグはベアリングとかないけど、特に困ったことはない。
ちなみにこのリール、数年前ハードオフで５０００円で買ったんだけど
スプールワッシャー足りなくてそれだけ手持ちで追加した！
このリールは１年半ぐらい釣りやめてカムバックしたときに買って、ほんと色んな魚釣ってくれた。
ブログ遡ると少なくとも2009年から使ってるけど、
一番最近の
＞＞チヌハタソルト釣行でも活躍したし、
＞＞海外初Ｆｉｓｈポーランドパイクで我輩に忘れられない思い出をくれたリール。
特にゴリ感とかもなく（死点でのコツコツはある）、丈夫なボディのおかげか
今でもなお思い出を作ってくれてる。これからもコイツと色んな魚を釣って生きたいぜ！！
とか思いながら分解メンテしてたらパーツなくして、
試しにナットで止めたら回転ムラがヤバイレベルで襲い掛かってきた（笑）
ゴミ箱あさったらパーツみつかったけど、メンテして壊すという
我輩によくある詰みパターンやらかすとこだった・・・・
ちなみに今現在は、Fujiリールシートのフォアグリップとフードが分離してリール取れない・・・・。
はいはい詰んだ詰んだ。
信じられるか？このロッド
新しいブランクス構造試すためにブランクとガイド昨日つけたばっかなんだぜ・・・・
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