パープルバス釣り発明所ブログ

たすけてください・・・・・・・・・・
たすけてくださいっ！！！


世界の中心で、愛をさけぶ



こんばんは。
落ちるとか滑るとかの言葉が受験生以上にタブーの者です。
（髪が抜け）落ちるとか（頭皮が）滑るとかな。
あと「携帯⇒毛痛い、毛遺体」とか「現実逃避⇒現実頭皮」も禁句ー６インチな。

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今日は我輩の釣りを１０年ほど支えてくれた釣り車。
三菱のパジェロミニが天に召されたので、追悼記事を書きます。
「釣り人目線」だから、
これから車買う人の参考になれば書いた甲斐あります。








年式は確か平成１２年のブツだったと思います。
全て込み８５万で、ローンが嫌いな１９歳の我輩は一括で買いました。
ローン組んで安くなるならローン組むんだけどなぁ。


この車は我輩が引きこもる時、ちょうど車買い替えだった親父に譲って
その後、就職した弟に行きました。
弟は運転クソ下手だったから、弟が乗り出して１ヶ月ほどで見る見る間に
ＢＯＫＯＢＯＫＯになっていった（笑）





我輩は車に詳しくないので（外務とか官房は詳しい）、タイヤ・ホイル以外は
特にいじりませんでした。


ＣＤプレーヤーがついてなかったから灰皿外してＣＤプレーヤーと
後ろにアンプつけたぐらいでしたかね。



この頃、三菱はリコール隠しとかで信頼を失墜させてる時期で、
我輩もなかなかビビッたもんだった。が、我輩が乗ってる間は特に故障もなく、
弟の時に何回か故障したらしいです。（アイツがアメリカばりに、ぶつけまくったからではなかろうか？）




さあ、ここからが釣り人目線。
この時代の軽自動車でありながら我輩が持ってる竿のなかで一番長い
７．３フィートの完全１ピースが普通に積めました。
前からも後ろからも（ウホッ！）積めましたよ。
目算だと７．５までは完全１ピースでも積めたんじゃないかなぁ。



後ろはリアシート外せばフラットになりましたね。
＞＞我輩のフローターは完全に膨らませたら横幅が×。



釣具屋時代に２回だけコレとシュラフ（寝袋）で寝たことあるけど
ミニサイズ（人間がじゃないぞ！体格だぞ！！）の我輩でも、正直寝心地は悪かった。





我輩は今まで２台車を買ったことあって、ミッション（自分でギアチェンジするマニュアル車）
しか買ったことなかったので、こいつもマニュアル車でした（１～５速）。



特に珍しいのが
２輪駆動から４輪駆動に自分で変えられるパートタイム４ＤＷで
２輪駆動で身動きとれないぬかるみで３回ほど助けられました。
（１回は釣り場、あと２回は「バイト先の駐車場」。整備しとけや！！）
ふだん使わない機能で助けられると「俺使いこなしてるぜ」感がハンパなかったです（笑）



一方で走りの快適さは悪かったですね。
基本１人だったから、上り坂のパワー不足以外は特に気にならなかったが、
１回だけ家族４人乗せたときは、壊れたんじゃないかと思うほど
普通の道でもスタートが悪かった。アレはビビッたなぁ。




まあでも１人２人の釣りでいく分には、車泊じゃなければ特に不満はありませんでした。
我輩が行った一番遠くで熊本⇒福岡。家族はもっと遠く行ったらしいけど。


というか、コイツの前の我輩の車が８０ｋｍ以上出すと
「ピーッピーッピーッ」って
死ぬ前のたまごっちのメロディ奏でる車だったんで、
それに比べたら良い事の方が多かったです。
（官房と福岡の遠賀川行った時、高速でずっとピーピーいってたなぁ・・）



車高も高くて普通の軽より悪路いけるし、
普通車より狭い道いけるし、いざって時は４輪になるし、右側の死角少なめだし、
親の車高低い車、パジェロミニのノリで運転⇒こする⇒親激怒になるし、
加速悪い以外はバス釣りでは使いやすかったなぁ。
少ない車経験だけど、結構アタリのバス釣り車だったと思います。
あ、燃費はカタログデータ上はリッター１５km、実際で１２kmぐらいだったと体感。




そんなパジェロミニも、弟の車検により、
ついにスクラップされ天に召されました。（古いマニュアル車だから売れん）。



こいつでいろいろあったなぁ・・・。
釣り場開拓してて、戻ろうとバックしてたら高さがある水路に普通に落ちて
/ 　←ぐらいの縦角度になった事もあったし（後輪が下ね）、


官房と野池に行ってて同じように高さのある田んぼに左側落ちて
/　 ←の角度になって（左タイヤが下ね）、
近くにあった先生の家にいたホームステイ米国人に助けてもらったり、
（我輩がアメリカ人のイメージがいいのはこの「ブライアン事件」のせい）



なんかそのホームステイ先のアメリカ人２人と、先生がＨｅｌｐに来てくれて、
アメリカ人はブライアンと、あと一人名前知らないのが（仮にスティーブとする）
来てくれたんですけど、ブライアンは田んぼに降りてくれて、スティーブが英語で


「ブライアン、さぁ上げるんだ！早く！！」


って上から命令するだけで何もしないんですよ。上げろってコレ車なんですけど・・
いや、我輩が言える立場じゃないけどさ。ブライアンは下からタイヤに顔面押し付けて


「Ｙａａａａａ－－－－－－－－－－－－！Ｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎｎ－－－－－－－！！！」


て顔真っ赤にして下から押してくれてたんですよ。顔面泥だらけなんですよ。
なにこのカースト制度って思いながら、運転席に載ってた我輩（１９歳、この時まだ男性）は


「タイヤに顔面押し付けてるこの状況で、アクセル踏んだらどうなっちゃうんだろう・・」


とイメージを膨らませてたのは、ガチの鬼畜生だったと反省。



ブライアンの活躍もあって無事脱出できた時は、
我輩と官房はお礼と共にブライアンと熱い握手を交わしました。
もちスティーブにも先生にも言いましたよ。




これがこの車で起きた最大の事件だったかなぁ。
ほんといろいろあったわ。
パジェロミニ、今までありがとう。アンタ、いい仕事してたぜ！！




※次回は真冬のバス釣り釣行ブログです。




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